Membeli kursi mobil anak adalah bisnis yang bertanggung jawab. Perhatian khusus harus diberikan bukan pada warna dan desain yang bergaya, tetapi pada kriteria seperti keandalan, keamanan, dan kemudahan penggunaan. Diutamakan produsen tepercaya yang produknya telah lulus uji tabrak dan menerima sertifikat kualitas yang sesuai.
Apa itu?
Banyak orang tua percaya bahwa tempat yang paling nyaman dan aman untuk seorang anak di dalam mobil ada di tangan orang tua. Ini pada dasarnya salah, karena dalam tabrakan dengan kecepatan tinggi ada risiko sangat tinggi seorang anak mengalami trauma kraniocerebral, memar atau patah tulang belakang. Jika orang tua yang menggendong anak jatuh menimpanya, ada kemungkinan besar anak tersebut tidak akan selamat.
Salah satu tugas utama para ibu dan ayah adalah membuat hidup anak seaman mungkin.
Beberapa orang tua mengabaikan jok mobil, percaya bahwa mereka jarang membawa anak di dalam mobil, dan masa pakai aksesori mahal masih pendek, yang tidak dapat dikatakan tentang harganya. Bagaimana cara memilih car seat bayi berkualitas dari ragam model yang banyak dihadirkan di pasaran dunia? Manakah yang akan memberikan keamanan terbesar untuk bayi Anda dan meminimalkan kemungkinan cedera?
Jok mobil termahal tidak selalu yang terbaik, harga bukan jaminan kualitas tertinggi. Untuk menunjukkan kualitas produk mereka, produsen, bersama dengan pakar independen, melakukan pemeriksaan menyeluruh yang serius - uji tabrak. Mereka dengan jelas menunjukkan kualitas model tertentu, membantu memilih opsi terbaik di antara model lainnya, dan mendorong produsen untuk memantau kualitas produk mereka secara ketat.
Saat memilih kursi mobil, Anda dapat mempertimbangkan informasi dari organisasi ahli berikut.
- ADAC Adalah klub mobil dari Lanberg, Jerman. Perwakilan klub setiap tahun menguji kursi mobil anak-anak untuk berbagai karakteristik.
- ANWB - Kursi uji coba serikat pengendara motor Belanda untuk anak-anak.
- TCS Adalah klub mobil dari Swiss. Organisasi menguji kursi berdasarkan dua kriteria: keandalan dan kegunaan.
- TERHANGAT Adalah majalah Jerman yang secara teratur menguji batasan dengan ADAC. Aspek utama pemeriksaan adalah keamanan dan kenyamanan.
- RACC - klub mobil dari Spanyol, menguji keandalan kursi anak untuk mobil sesuai dengan parameter organisasi ADAC.
Organisasi serupa ada di Finlandia, Spanyol, Italia, dan negara lain. Setiap organisasi memiliki parameter penilaiannya sendiri, tetapi ada juga parameter yang konstan, yang diikuti oleh semua klub motor. Ini, tentu saja, adalah keselamatan penumpang kecil. Saat melakukan uji tabrak, indikator terpenting diperhitungkan - jarak di mana kursi mobil akan bergerak dalam benturan frontal dengan kecepatan 50 km / jam. Indikator maksimum yang diperbolehkan adalah 55 cm.
Standar keamanan
Menurut peraturan Eropa, sejak 2009, jok mobil harus sesuai dengan standar terpadu ECE R44 / 04. Ada sejumlah parameter yang menentukan keamanan kursi anak. Standar keselamatan yang diadopsi di Eropa adalah yang paling menuntut dan paling ketat di dunia. Misalnya, menurut standar ini, kecepatan kendaraan untuk pengujian harus 50 km / jam, lebar sabuk pengaman untuk kategori "0+" dan "1" harus lebih dari 25 mm, dan untuk kategori "2" dan "3" - lebih dari 38 mm ... Itu dicatat dalam aturan itu keberadaan logam dan bagian tajam lainnya di sekitar anak tidak dapat diterima.
Benar, aturan tersebut belum mengatur keamanan kursi jika terjadi benturan samping. Pada saat yang sama, sebagian besar pabrikan mulai memasang sisipan samping yang diperkuat di kursi untuk melindungi anak-anak dalam situasi darurat. Kursi berkualitas selalu memiliki tanda kesesuaian bulat ECE R44 / 04. Warnanya oranye, dengan huruf E dan indeks negara tempat pengujian dilakukan. Di bagian bawah karakter harus ada angka enam digit yang dimulai dengan 04 atau 03, karena ini adalah nomor dari dua edisi terakhir Standar ini.
Selain instruksi manual, jok mobil harus memiliki instruksi manual dengan ilustrasi, yang diterapkan pada sisi jok. Jika dudukan Isofix dipasang di kursi anak, daftar kendaraan yang mengizinkan pemasangan perangkat ini juga harus ditunjukkan. Sertifikat ini menegaskan bahwa produk:
- dilengkapi dengan klip sabuk dan mekanisme pengencangan khusus;
- tahan terhadap korosi, suhu dan kotoran.
Pabrikan sering menempelkan lencana uji ADAC ke kursinya, tetapi hanya ECE R44 yang wajib. Di Eropa, mengangkut anak-anak tanpa kursi bersertifikat ECE R44 / 04 dilarang.
Metode pengujian
Kursi anak didesain untuk menjamin keamanan anak saat beraktivitas di dalam mobil. Untuk mengetahui tingkat keselamatan dilakukan test drive jok yang disebut juga crash test. Untuk pengujian, produk perusahaan terkenal dipilih dan ditempatkan di badan mobil, yang dipasang pada ketapel akselerasi. Dummy dipasang di kursi dalam posisi alami, yang dilengkapi dengan sensor khusus. Merekalah yang mengukur parameter, dan kamera video merekam keseluruhan proses. Demikian pula beban pada anak pada saat terjadi kecelakaan ditentukan.
Kursi mobil diuji dalam tabrakan depan pada 64 km / jam dan dampak samping pada 50 km / jam. Saat pengujian, boneka yang digunakan memiliki tinggi dan berat minimum dan maksimum yang direkomendasikan oleh produsen. Selama percobaan, kriteria berikut dinilai: kesesuaian dengan dimensi yang ditentukan, kemampuan untuk menyesuaikan sabuk pengikat, keandalan fiksasi kursi, kekuatan sandaran kepala.
Berkat pengujian semacam itu, kekurangan jok mobil terungkap, dan pabrikan menunjukkan kelemahan model. Seiring waktu, metode verifikasi juga meningkat. Misalnya, sejak 2007, mereka mulai mengevaluasi dengan cermat akselerasi kepala saat bertabrakan secara langsung, dan menyempurnakan manekin yang lebih akurat meniru bentuk tubuh seorang anak.
Peringkat model terbaik
Untuk perhatian Anda, kami sajikan daftar kursi mobil teraman untuk anak-anak.
Peg-Perego Viaggio 0 + / 1 Dapat Dipindahtangankan
Kursi mobil dari pabrikan Italia - kombinasi kualitas dan harga yang sangat baik. Itu berhak menempati tempat teratas dalam peringkat kursi mobil. Dapat digunakan sejak bayi lahir sampai usia 4 tahun. Sandaran punggung yang dapat disesuaikan memungkinkan untuk menurunkan anak ke posisi semi-horizontal. Ini bagus untuk perjalanan jauh. Kursi dapat dipasang searah atau berlawanan arah.
Kehadiran sabuk lima titik dengan bantalan lembut memungkinkan Anda untuk memperbaiki penumpang kecil dengan aman. Tali pengikat dapat disesuaikan panjangnya. Kursi berlengan dilengkapi dengan panel samping yang diperkuat. Model tersebut mendapat nilai tinggi menurut hasil tes ADAC dalam kategori ramah lingkungan, perawatan, ergonomi, pengoperasian. Tidak ada kekurangan yang ditemukan dalam model ini.
Concord Reverso Plus
Salah satu kursi teraman di grupnya. Selama uji tabrak, model menunjukkan dirinya dari sisi terbaik, para ahli memberikan nilai tertinggi. Model 10,9 kg terbuat dari rangka aluminium ringan berbentuk segitiga. Bentuk ini paling tahan lama. Ada indikator pemasangan yang benar dan 2 liner ergonomis, papan samping yang diperkuat. Penutup yang dapat dilepas terbuat dari bahan yang memastikan sirkulasi udara yang baik.
Tingkat kenyamanan dipengaruhi secara positif oleh adanya sandaran kepala dan sandaran kaki yang dapat disesuaikan.
Maxi-Cosi MiloFix
Kursi lebar yang nyaman dan mudah dipasang bahkan di dalam mobil kompak. Struktur penahan berfungsi sebagai penyeimbang. Model ini memiliki sandaran yang dapat disesuaikan, sandaran kepala yang nyaman. Bertanggung jawab atas keselamatan: perlindungan yang andal di bagian samping, sabuk dengan lima titik lampiran dengan bantalan anti selip. Kerugiannya termasuk ventilasi yang buruk.
Maxi-Cosi 2wayPearl
Salah satu kursi terbaik di grup ini berdasarkan hasil organisasi ahli luar. Dibuat oleh perusahaan Belanda, penyesuaian yang sangat nyaman. Beratnya hanya 7,2 kg. Model yang sangat nyaman berkat bentuk anatomi jok, sandaran yang bisa disesuaikan. Pelindung kepala dan leher yang kokoh serta tali jangkar lima titik meningkatkan keselamatan. Pemasangan hanya mungkin dilakukan terhadap pergerakan kendaraan. Di antara kekurangannya, kami dapat mencatat kurangnya alas untuk pengikat, itu harus dibeli secara terpisah.
Cybex Juno 2-Fix
Model ini sangat dihargai dalam hasil pengujian. Kursi nyaman dengan berat 6,7 kg. Dilengkapi dengan tali yang bisa disesuaikan, meja bermain yang nyaman. Kinerja keselamatan tinggi dipastikan dengan perlindungan yang andal di sisi kursi dan bingkai yang sangat baik yang terbuat dari plastik tahan benturan. Ventilasi yang baik terjaga. Dari kekurangannya, perlu diperhatikan bahwa sandaran punggung yang tidak nyaman untuk tidur.
Nania Beline SP Luxe
Kursi mobil dari Perancis - kualitas bagus dengan harga terjangkau. Terbuat dari bahan plastik berkualitas. Dipasang sesuai arah perjalanan. Bantalan anatomi meningkatkan kenyamanan. Sandaran kepala dan punggung yang bisa disesuaikan. Benar, tali bagian dalam tidak cukup panjang.
Recaro Monza Nova IS
Model dibuat di Jerman, memiliki performa tinggi sesuai dengan hasil tes ADAC. Perhatian besar diberikan pada keselamatan - ada bantalan tahan lama tambahan yang mengurangi beban di kepala dan bahu hingga 30%. Kursi tersebut dapat digunakan hingga 12 tahun.
Perbaikan penjaga anak-anak 3
Kursi mobil Jerman modern Kiddy Guardianfix 3 ada di bagian atas hasil tes ADAC. Casing yang kokoh memberikan tingkat keamanan yang tinggi, sedangkan cover yang lembut dan dapat bernapas memberikan rasa nyaman. Ada meja pelindung dan pijakan kaki yang bisa disesuaikan.
Kursi ini bisa digunakan dari satu tahun sampai 12 tahun.
Solusi Cybex M-Fix
Kursi berlengan berkualitas dari pabrikan Jerman. Kualitas dikonfirmasi oleh tes ADAC. Tidak hanya aman, tapi juga sangat nyaman. Ideal untuk anak-anak dengan segala ukuran, karena sandaran kepala dapat disetel dalam 12 posisi. Sandaran dengan mudah menyesuaikan dengan kemiringan jok mobil. Dilengkapi dengan pelindung samping khusus.
Concord Transformer XT
Kursi tersebut mengesankan dengan tingkat keamanan dan kenyamanannya. Model ini dilengkapi dengan bantalan anatomi yang dapat disesuaikan. Lebar kursi, sudut sandaran, dan sandaran kepala juga bisa diubah. Selama pengujian, model ini mendapatkan poin yang sangat tinggi. Tapi biayanya agak mahal.
Britax Romer KidFix XP Sict
Model ini menempati salah satu posisi terdepan dalam peringkat klub otomotif ADAC. Kualitas tinggi, sistem keamanan modern. Rangka kursi mendistribusikan beban secara merata dalam benturan frontal dan melindungi anak secara efektif. Airbag samping yang dapat dilepas menjamin keamanan jika terjadi benturan samping. Penutup produk yang dapat dilepas terbuat dari kain berkualitas tinggi yang dapat dicuci. Kursi dipasang ke sistem isofix dan sabuk pengaman.
Menurut kelompok
Jok mobil dirancang untuk menjamin keamanan anak-anak saat berkendara. Pemilihan kursi untuk bayi harus didekati dengan sangat bertanggung jawab. Untuk menambah kenyamanan orang tua, pabrikan telah mengklasifikasikan model kursi ke dalam kelompok.
Ada kedua kelompok yang sangat terspesialisasi yang disediakan untuk operasi sepanjang tahun, mereka memiliki interval kecil dalam kategori berat, dan opsi universal yang dapat digunakan selama 5-10 tahun, seiring pertumbuhan anak. Hal ini dimungkinkan karena fakta bahwa parameter dari beberapa grup digabungkan dalam grup yang berdekatan.
Peringkat kursi mobil dari grup yang berdekatan sedikit lebih tinggi karena kursi seperti itu dapat digunakan lebih lama.
Anda tidak perlu membeli kursi baru setiap satu setengah hingga dua tahun saat anak Anda tumbuh besar. Produsen menawarkan jok mobil dalam kelompok berikut:
- Grup 0. Didesain untuk anak-anak sejak lahir hingga enam bulan. Berat maksimal seorang anak tidak boleh melebihi 10 kg. Kursi semacam itu dipasang menyamping ke arah perjalanan. Produk lebih terlihat seperti buaian daripada kursi yang lengkap.
- Grup 0+. Didesain untuk penumpang sejak lahir hingga satu setengah tahun. Berat maksimal seorang anak adalah 13 kg. Dipasang menghadap lalu lintas mobil.
- Grup 1. Kursi grup ini dirancang untuk anak-anak dari usia 9 bulan hingga 4 tahun. Berat anak yang diizinkan 9-18 kg. Dipasang ke arah perjalanan.
- Kelompok 2. Usia yang disarankan untuk seorang anak adalah 3-7 tahun. Berat yang diizinkan 15-25 kilogram. Dipasang sesuai arah perjalanan.
- Kelompok 3. Direkomendasikan untuk anak-anak berusia 6-12 tahun. Berat anak yang diizinkan adalah 15-36 kg. Kursi dipasang menghadap ke arah perjalanan.
Juga di pasaran adalah kursi mobil kategori universal, misalnya, seperti:
- Grup 0-1. Didesain untuk transportasi anak-anak dari lahir sampai usia 4 tahun. Berat yang diizinkan dari 0 hingga 18 kg. Kursi pada kategori ini memiliki fungsi sandaran punggung agar tidur anak lebih nyaman.
- Grup 1-2-3. Kursi universal yang bisa digunakan dari 9 bulan sampai 12 tahun. Beban yang disarankan adalah 9 hingga 36 kg.
- Grup 2/3. Secara tampilan, mereka menyerupai jok mobil dewasa biasa, dilengkapi alat pelindung. Kursi dalam kategori ini dirancang dengan berat masing-masing 15 hingga 36 kg untuk usia 4-12 tahun.
Ini akan membantu orang tua paling cepat menentukan berapa berat dan usia kategori kursi ini atau itu yang disediakan, berikut adalah tabel:
Kursi mobil anak multifungsi aman, praktis dan nyaman. Hal ini terutama berlaku untuk model grup 1/2/3. Kursi jenis ini adalah yang terlaris di seluruh dunia. Ini tidak mengherankan, karena kursi serbaguna seperti itu dapat digunakan dari satu hingga 12 tahun. Framing yang diperkuat biasanya digunakan dalam kategori terkait.
Sandaran punggung, sabuk pengaman dan posisi sandaran kepala bisa disesuaikan tergantung tinggi badan anak.
Selain itu, untuk kenyamanan tambahan, jok mobil dilengkapi dengan lapisan yang lembut, berkat itu bayi diangkat ke tingkat tali pengikat yang diperlukan. Model multifungsi tidak sekompak seperti model yang sangat terspesialisasi. Mereka lebih panjang dan lebar untuk dengan andal melindungi penumpang yang sangat kecil dan orang dewasa.
Pilihan anggaran
Biaya kursi anak untuk mobil sering kali tergantung pada promosi mereknya. Seringkali, kursi murah tidak kalah dengan model mahal dalam hal karakteristik kualitas. Kursi mobil Polandia telah membuktikan diri dengan baik di pasar modern. Biayanya lebih rendah daripada bahasa Jerman atau Inggris, sementara kualitasnya cukup tinggi dan terlihat cantik.
Perlu dicatat bahwa banyak perusahaan terkenal, bersama dengan yang mahal, juga menghasilkan opsi anggaran. Produsen mengurangi biaya melalui penampilan sederhana dan model trim yang murah. Sehingga, harga diturunkan tanpa mengorbankan kualitas. Pilihan lain untuk membeli car seat murah adalah melalui penjualan. Jika hanya beberapa unit dari model tertentu yang tersisa di toko, harga untuk unit tersebut diturunkan.
Jika peluang finansial terbatas, Anda harus memperhatikan jok mobil tanpa bingkai.Mereka jauh lebih rendah dari kursi bingkai standar. Mereka adalah kain padat dengan sabuk pengaman dijahit padanya. Benar, kursi tanpa bingkai memiliki sejumlah kekurangan - kursi tersebut tidak seaman kursi tradisional, dan para ahli tidak merekomendasikan penggunaan kursi tersebut untuk anak di bawah dua tahun. Faktanya adalah dalam model seperti itu, punggung anak tidak didukung oleh apa pun. Ada kemungkinan masalah tulang belakang.
Pilihan murah lainnya adalah perangkat penahan FEST. Ini adalah adaptor untuk sabuk pengaman mobil stasioner. Saat menggunakan FEST, sabuk menopang pinggul dan perut anak. Kekurangan dari perangkat ini adalah anak tidak terlindungi dari benturan samping. Untuk keselamatan anak yang maksimal, jok mobil dengan rangka kokoh dan sabuk pengaman berkualitas adalah pilihan terbaik. Ingat, tidak ada gunanya menabung demi keselamatan anak.
Untuk mengetahui cara uji tabrak jok mobil anak, lihat video berikutnya.
