Sebelumnya, anak itu bisa senang meski dengan skuter, yang hanya bisa dikendarai saat "pengemudi" itu menendang aspal. Namun, saat ini anak-anak menjadi lebih menuntut - ini adalah sisi negatif dari kemajuan teknis. Hal ini terutama berlaku untuk remaja berusia 12 tahun - mereka menganggap diri mereka dewasa dalam banyak hal, oleh karena itu mereka tidak akan setuju dengan transportasi "anak-anak". Jika Anda menemukan seorang anak berusia 12 tahun yang tidak akan senang dengan sumbangan ATV, maka kami tidak mengerti apa-apa tentang anak-anak. Tapi Anda juga harus memilih kendaraan yang tepat agar tidak mengecewakan sepenuhnya.
Fitur:
"Quadric" adalah "mainan" yang agak mahal untuk dibeli selama satu atau dua tahun, karena sebenarnya ATV untuk anak-anak berusia 12 tahun sering kali merupakan model "dewasa" biasa. Perbedaan biasanya hanya menyangkut fakta bahwa anak-anak, pada prinsipnya, tidak mengambil sampel yang paling kuat - akan sulit bagi seorang remaja untuk menyesuaikan diri dengan raksasa yang beberapa kali lebih berat darinya.
Ya, dan tidak masuk akal bagi seorang anak untuk mendapatkan seorang utilitarian yang besar dan mahal yang mampu membawa berat beberapa centners dan berkeliaran dengan keterikatan.
Selain itu, banyak orang tua tidak ingin keturunan mereka "terbang" off-road dengan kecepatan beberapa puluh kilometer per jam, dan di lintasan tanpa lisensi masih tidak mungkin.
Jadi ternyata itu ATV remaja biasanya berukuran "dewasa" dan model tenaga yang relatif murah dengan kinerja dasar yang cukup rendah. Tentu saja, unit seperti itu harus dipilih sehingga pengemudi pada awalnya dengan percaya diri mencapai pijakan kaki dan pedal (jika ada), tetapi agar lutut di masa depan, saat mereka tumbuh, tidak berubah menjadi lebih tinggi dari telinga. Jika seorang anak, pada usia 12, sudah hampir mencapai pertumbuhan terakhirnya, Anda tidak dapat menemukan apa pun, cukup pilih model yang cocok untuk orang dewasa.
Anak-anak biasanya mengambil solusi yang sangat mudah dikelolaNamun, pada usia 12 tahun hal ini tidak lagi begitu penting - kesadaran dan kecerdasan harus cukup untuk mengelola sesuatu yang lebih menarik.
Dalam kebanyakan kasus, mesin akan menjadi bensin, dengan semua kesulitan petugas dalam servis, tetapi ini berguna untuk anak - maka akan lebih mudah untuk memahami mobilnya sendiri.
Saat memilih segala macam starter elektrik, mereka biasanya tidak lagi mengejar, tetapi perlengkapan lengkap berupa lampu depan yang sama, lampu sein, dan sebagainya tidak akan mengganggu - remaja tersebut akan segera beranjak dewasa, mendapatkan SIM dan masih bisa berkendara di jalan umum. Tetapi kendali orang tua jarak jauh dan pembatas khusus, seperti pada model anak-anak, tidak lagi dalam "kuadrik" seperti itu.
Ringkasan model
ATV untuk remaja cukup banyak, dan setiap pembeli memilih model sesuai dengan selera dan kebutuhannya sendiri. Daftar model anak-anak kami adalah peringkat subjektif yang mencakup beberapa ATV populer.
- Motax X-16 800W. Jika Anda mencari ATV yang benar-benar murah, ambil yang ini - harganya benar-benar 25 ribu Biaya rendah berasal dari kenyataan bahwa ini adalah model listrik yang agak sederhana dengan masing-masing tiga baterai 12 volt. Secara formal, didesain untuk anak-anak hingga usia 12-13 tahun, oleh karena itu cocok untuk keluarga yang memiliki beberapa anak dengan perbedaan usia satu tahun, atau mereka sangat ringan untuk usianya. Unit ini mampu membawa bobot hingga 60 kg, tidak berakselerasi hingga lebih dari 30 km / jam. Cadangan daya, seperti semua ATV listrik, sederhana - hanya 30 km, tetapi pengisiannya relatif cepat - 5 jam.
- ATV Klasik 6. Model bensin yang hanya 110 "kubus" ini awalnya dianggap oleh banyak orang tua sebagai model sederhana dan tidak dimaksudkan untuk balap. Tapi nyatanya, ini hanya buggy balap all-wheel drive - volume mesin yang kecil sudah cukup untuk olahraga ekstrim, karena bodinya sangat ringan. Modelnya bagus untuk pelatihan, dan tidak mahal dibandingkan dengan banyak pesaing - sekitar 45 ribu rubel.
- Avantis Hunter 8+. Jika orang tua punya uang dan siap memanjakan bayinya, Anda harus segera memperhatikan model ini, yang harganya 70 ribu rubel. Bahkan dalam namanya disebutkan cocok untuk pengemudi dari usia 8 tahun, tetapi ini jauh dari unit sederhana - akselerasinya hingga 60 km / jam. Pada saat yang sama, mengemudikan kendaraan tidaklah sulit - di sini Anda memiliki starter listrik dan transmisi otomatis. Roda besar dengan diameter hanya cakram 8 inci memberikan model pengapungan yang sangat baik.
Aturan manajemen
Jika tiba-tiba anak sudah memiliki pengalaman dalam mengendalikan ATV, maka pengembangan teoritis dari unit baru akan memakan waktu tidak lebih dari 5 menit, tetapi pemula harus diajar, dan untuk waktu yang agak lama. Orang tua harus melakukan ini, karena tidak mungkin untuk mendaftar untuk pelatihan dan kelulusan ujian untuk kategori tidak lebih awal dari 16 tahun.
Kehalusan pertama adalah peralatan... "Quadric" bahkan tidak memiliki stabilitas mobil, tetapi mengendarainya di off-road dan benturan. Jangan mengharapkan tanggung jawab dari anak - Anda sendiri yang memastikan bahwa lengan dan kakinya tertutup sepenuhnya. Helm untuk pengendara ATV, terutama yang belum berpengalaman, adalah suatu keharusan!
Belajar selalu dimulai dengan mengajari seorang anak menyalakan peralatan parkir - tanpa ini, Anda dapat mengalami kecelakaan bahkan tanpa sempat menyalakan mesin. Saat momen ini diselesaikan pengemudi muda diberitahu tentang naik: pertama, satu kaki ditempatkan di dekat footboard, dan kemudian yang lainnya di kaki yang jauh, kedua kaki selalu di pijakan kaki, dan kedua tangan selalu memegang setir. Postur pengemudi harus santai - tidak perlu menekan setir dengan histeris. Lihat ke depan, kecuali saat kendaraan tidak melaju.
Selanjutnya, buka dasbor dan panel kontrol secara detail.
Jangan tinggalkan tombol atau tuas apa pun tanpa penjelasan - anak-anak ingin tahu dan pasti akan mengalami semua yang tidak mereka ketahui, dan konsekuensi dari eksperimen semacam itu tidak dapat diprediksi.
Ketika ini juga dilewati, coba lakukan semua kontrol itu, yang pekerjaannya dapat dihargai tanpa pindah.
Pelatihan praktik pertama dilaksanakan di lahan terbuka datar tanpa ada halanganbahkan tanpa menyalakan mesin - orang tua harus mendorong kendaraan. Tugas pelatihan - bergantian: pertama lebar, dan kemudian secara bertahap semuanya semakin sempit dan sempit. Jika anak itu disiplin dan melakukannya dengan baik, biarkan dia mengemudi sendiri, tetapi dengan kecepatan sedemikian rupa sehingga orang dewasa yang suka mengontrol dapat berjalan di sampingnya. "Delapan" Merupakan salah satu latihan terpenting untuk ATV pemula.
Saat situs sederhana bosan, pilih lokasi yang lebih sulit - sudah dengan kemiringan, terlihat benjolan, pepohonan. Sedikit demi sedikit, biarkan anak mengemudi lebih cepat dan lebih cepat.
Seiring waktu, keterampilan untuk mengontrol "kuadrik" dengan percaya diri akan muncul, tetapi penting untuk diingat bahwa tanpa hak mengemudi di jalan umum adalah tindakan a priori ilegal.
Harap diperhatikan bahwa sejak 2014, lisensi diperlukan bahkan untuk ATV dengan kapasitas mesin hingga 50 "kubus", dan Anda bisa mendapatkannya hanya pada usia 16 tahun, jadi setiap pertemuan dengan polisi lalu lintas diperbolehkan.
Tonton video cara memilih ATV untuk anak Anda.
